輸送介質(zhì)的選擇
輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體
的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出**多的流量。液體的粘度
反映了介質(zhì)流動的難易程度，粘度過高會增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費(fèi)能量，并
產(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說明書上的規(guī)定，盡
量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度
范圍內(nèi)使用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。
當(dāng)輸送液體的粘度較高，或當(dāng)系統(tǒng)在寒冷環(huán)境工作時(shí)，必須確保輸送介質(zhì)能夠順暢地
流動。許多油液中含有蠟性成分，它們在低溫時(shí)很易結(jié)晶，輸送介質(zhì)的凝點(diǎn)應(yīng)該低于預(yù)期
的**低作業(yè)溫度。另外，所要輸送的介質(zhì)必須與系統(tǒng)中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具
有相容性，如果兩者不相容，那么就得重新確定輸送介質(zhì)。
噪聲問題
在流體輸送系統(tǒng)中，液流速度、流量和壓力的快速變化，氣泡的破裂及交變的負(fù)載都
是噪聲的常見原因，輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來源。
合理確定齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速，使齒輪與軸的轉(zhuǎn)動避開嚙合共振頻率，可以防止噪聲加
劇。因?yàn)楫?dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。采用適當(dāng)?shù)母粽窦夹g(shù)可以
阻止振動傳遞到臨近的結(jié)構(gòu)中去。為此，齒輪泵與驅(qū)動電機(jī)應(yīng)通過柔性聯(lián)軸器連接，并安
裝在同一底板上，以保證同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進(jìn)一步提高隔振效果。在齒
輪泵的出口管道上設(shè)置一個(gè)膨脹形容腔或蓄能器，來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路內(nèi)的壓
力突變，是控制高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。
一般來說，1臺露天工作的高粘度齒輪泵的**大允許噪聲應(yīng)該低于90分貝，否則就應(yīng)
對噪聲源進(jìn)行主動或被動遏制，同時(shí)減少工人直接暴露于噪聲環(huán)境下的作業(yè)時(shí)間。如果實(shí)
在無法控制噪聲，也要采取聽力保護(hù)措施。高粘度齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一旦出現(xiàn)異常噪聲
，就應(yīng)該馬上停機(jī)檢查。
工作壓力的選定
泵的額定壓力是指泵連續(xù)工作時(shí)的**高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負(fù)載，
泵的壽命與其工作壓力直接相關(guān)。對于不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可取為泵的額定
壓力，考慮到產(chǎn)品質(zhì)量不同，**好將額定壓力降低 20％～30％使用。對于經(jīng)常工作于較
高壓力下的齒輪泵，其工作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低1～2個(gè)壓力級。石油化工設(shè)備常常是
24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)泵的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多，且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于
額定轉(zhuǎn)速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調(diào)整過高，則會使齒輪泵在超負(fù)荷下運(yùn)行。
安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)
高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座
均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機(jī)與齒輪泵須用彈性
聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不得用錘敲打，以
免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承
受徑向力。緊固齒輪泵、電動機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)
軸器時(shí)，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。
高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不
必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失
。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。
在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動。若環(huán)境溫度低
于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)
方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是**次運(yùn)行，或長期閑置后再使用，**好在空載或
小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪
聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。
止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上**好安裝一個(gè)止回閥。這樣在檢修泵及輸出管
道時(shí)，系統(tǒng)中的液體不會發(fā)生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時(shí)，亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管
道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)注意，出口止回閥不能裝反或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。高粘度齒輪泵的出
口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安
全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨(dú)裝配。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘
度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安全閥。
